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熱成形產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題探討，合鍛智能為您解答

發(fā)布時(shí)間：

2023-07-07

2022年，我國新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長，市場占有率已達(dá)到25.6%，產(chǎn)銷量分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9%和 93.5%。目前高強(qiáng)鋼熱沖壓件在新能源車上的應(yīng)用已經(jīng)能達(dá)到 39-43%。
合鍛智能在熱成形領(lǐng)域于2011年及2018年分別承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目，是國內(nèi)唯一一家同時(shí)具備直接熱成形技術(shù)與間接熱成形技術(shù)的企業(yè)，與德國舒勒、瑞典APT并列全球三大熱成形裝備供應(yīng)商。產(chǎn)品出口到澳大利亞、韓國等國家，為全球百余條熱成形生產(chǎn)線提供設(shè)備。

會議時(shí)間：2023年7月18日-20日
會議地點(diǎn)：湖北武漢 聯(lián)投麗笙酒店
會議地址：湖北省武漢市蔡甸區(qū)車城大道269 號

內(nèi)容搶先看：
      合鍛智能技術(shù)中心副部長張海杰受邀作題為《高速熱成形生產(chǎn)線及展望》的主題演講，分享高速熱成形產(chǎn)線生產(chǎn)工藝以及熱成形產(chǎn)線在更多領(lǐng)域的應(yīng)用展望。
      在熱成形領(lǐng)域，間接熱成形工藝與裝備技術(shù)一度被國外所壟斷，針對我國汽車輕量化對高端零部件及生產(chǎn)裝備的迫切需求，合鍛智能通過自主研發(fā)和提升技術(shù)水平，打破國外技術(shù)壟斷。目前，國內(nèi)新增設(shè)備以國產(chǎn)機(jī)床為主，其工藝生產(chǎn)出的零件強(qiáng)度達(dá)到2000MPa的超高強(qiáng)度零件，成形精確，焊接性良好，沒有回彈，有效解決目前國內(nèi)大量依賴成套引進(jìn)國外設(shè)備的問題。

2023年3月28日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會公布了“關(guān)于2022年度中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會先進(jìn)會員（十佳）的表彰決定”，合鍛智能HFP2600超高強(qiáng)度鋼板間接熱成形生產(chǎn)線獲“2022年度機(jī)床工具行業(yè)自主創(chuàng)新十佳”殊榮。

自2010年以來，我們已交付客戶百余條液壓熱成形生產(chǎn)線，占據(jù)國產(chǎn)線90%以上份額，同時(shí)公司一直致力于熱成形應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)，保持絕對的技術(shù)領(lǐng)先，這讓我們獲得了獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，在熱沖壓領(lǐng)域擁有良好的口碑。

直接熱成形生產(chǎn)線

近年來，合鍛智能不斷提升熱成形成套裝備應(yīng)用能力，我們從材料、工藝、設(shè)備等方面不斷發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了由單機(jī)研制向整線集成總包，再到批量化推廣的技術(shù)升級，為汽車結(jié)構(gòu)件輕量化、安全性能提高和成本降低等提供了裝備保障，具有廣闊的應(yīng)用前景。

未來，隨著市場的需求不斷擴(kuò)大，熱成形工藝的發(fā)展，多工位熱成形會成為一種新的發(fā)展方向。

多工位直接熱成形：優(yōu)勢是在常規(guī)直接熱成形優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，克服了部分缺點(diǎn)并極大的提高了生產(chǎn)效率：

1、多工位直接熱成形可以生產(chǎn)更大拉伸深度的零件，拓展了直接熱成形的應(yīng)用范圍；

2、切邊沖孔在模內(nèi)完成，不用省略激光切割工序；

3、保壓時(shí)間不變的前提下，生產(chǎn)節(jié)拍可提升至8～12spm。

關(guān)鍵詞：